Mardi 7 juillet 2009
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18:50
J'ai récemment réalisé des aller-retours sur Bruxelles, depuis Paris.
Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais les tarifs de la SNCF, que ce soit un TGV, ou un train régional, sont totalement incompréhensibles... Certains diront qu'il s'agit tout simplement de la
loi de l'offre et de la demande et que les prix varient selon ce principe cher à Jean-Baptiste Say.
Néanmoins, et même si cela s'avère effectivement vrai, il en résulte uune incompréhension totale du consommateur (dont je fais partie), et l'impression que les prix ne sont pas du tout pertinents,
et surtout, trop chers...
Si seulement il n'y avait que ce souci, mais non. Vous direz peut-être que j'ai tout simplement la poisse, et que cela n'arrive qu'à moi, mais en l'espace d'une semaine, j'ai eu 2 problèmes de
retard.
Commençons par le premier, il s'agissait d'un Thalys (et non de la SNCF) mais après tout, il s'agit avant tout d'un TGV. De retour de Bruxelles, celui-ci s'est arrêté 3 fois, pour finalement
marquer un arrêt complet en gare de "TGV Haute-Picardie". Après une vingtaine de minutes, un autre train arrive et nous embarquons. Résultat? 3 heures pour faire Bruxelles-Paris, qui dit mieux?
Le second problème est arrivé dimanche, j'avais décidé, par intérêt financier, d'effectuer le trajet Paris-Bruxelles en passant par Lille. En effet, grâce aux avantages de la carte 12/25, il est
finalement moins cher et presque aussi long de faire escale à Lille. Plein d'entrain j'embarque à bord du TGV (SNCF cette fois-ci) et me voilà bloqué à peine sorti de Gare du Nord. Résultat? 40
minutes de retard, je loupe ma correspondance et au final plus d'une heure de retard pour arriver à Bruxelles.
Bien sûr, cela n'arrive pas tout le temps, bien sûr, les tarifs ne sont pas forcément toujours très élevés, mais tout de même, à l'heure où l'Europe ouvre le chemin de fer français à la
concurrence, on pourrait s'attendre à plus d'efficacité de la part de notre chère SNCF. Encore un retard comme ça, et je serais ravi d'accueillir des trains allemands ou italiens sur mon
territoire...
Une
mobilité efficace, c'est pour quand?